Fecha: noviembre 2022
Distancia: 15 km
Tipo: lineal
Dificultad: baja
En esta ocasión nos hemos
decantado por hacer una rutita suave desde el apeadero del tren en El Chorro - Álora
(la garganta) hasta la estación de Álora.
La idea inicial era dejar el
coche en la estación de Álora pueblo y desde aquí coger el tren de cercanías
para que nos subiera a la zona de EL Chorro – La Garganta, para desde aquí
retornar ya a pie y recuperar el coche. Sin embargo, y para nuestra “amarga” sorpresa
el billete de tren no se vende en las máquinas de la estación, sino que hay que
sacarlo por internet y con antelación (cuando descubrimos esto, las plazas
ofertadas ya estaban cubiertas). Habrá que volver a intentarlo en futuras
ocasiones pues, aunque sea sólo por subirnos al tren. En cualquier caso, dejo aquí este pequeño
detalle a tener en cuenta.
Dicho lo anterior, no quedaba
otra alternativa que recurrir al plan B del día que era disponer de varios
coches, uno al inicio de la ruta y otro al final de ruta.
Así ya, comenzamos la jornada en
la estación de El Chorro – La Garganta (Álora), que a pesar de ser bastante
temprano, estaba llena de gentes venidas de todas partes dispuestas a disfrutar
de la montaña, practicando senderismo, mountain bike, escalada, o simplemente
disfrutando del paisaje.
Además de estas actividades, es
destacable también la gran cantidad de oferta de alojamiento rural que existe
en la zona, con posibilidad de paseos a caballo, rutas en quad…
Continuamos por el carril terrizo
que nos llevará en breve hasta las cercanías de del Cortijo de Don Rodrigo, que
coinciden casi a la misma altura con las instalaciones eléctricas de la encantada,
y paralelos a casi siempre paralelos a la vía férrea, la cual cruzaremos a la
altura de la casa del Cajero…
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| Ecballium elaterium (pepinillo del diablo) |
… para continuar un poco mas
adelante hasta llegar al impresionante puente que facilita el acceso al tren a
la estación de las Mellizas. Es una pena poder comprobar como ya en estas
coordenadas, el río Guadalhorce viene ya con aguas de color turbio con
consecuencia de los vertidos al mismo y sobre todo la ausencia de plantas de
depuración de los distintos núcleos urbanos por los que viene pasando.
Desde aquí, y sin cruzar el
Guadalhorce, continuamos dirección Este para dirigirnos hacia el imponente
viaducto del ave, sobre el Arroyo de las Piedras. Se trata del viaducto más
alto de la línea de alta velocidad en España, con casi 93 metros de altura y unos
1208 metros de longitud.
Justo debajo del mismo, enlazamos
con el GR-340. Se trata del Camino Geológico Malacitano, entre Álora y el Valle
de Abdalajís. Dicho camino consiste un recorrido por los 9 pueblos del Triángulo
Activo del Caminito del Rey, y que sirve para dar a conocer al visitante algunos
de los aspectos geológicos mas importantes de la zona, entre los que destacan
entre otros, el desfiladero de los Gaitanes, el Torcalillo (entre Antequera y
el Valle de Abdalajís), la Sierra del Huma, la raja ancha de Pizarra, cueva de
Ardales, o las lagunas de Campillos, entre otros.
Como decíamos anteriormente, son
9 etapas las que forman el GR-340, cubriendo una distancia total de 144,4 km
por las localidades de Álora, Antequera, Ardales, Campillos, Cártama,
Carratraca, Casarabonela, Pizarra, Teba, y Valle de Abdalajís.
Véase más información en Caminogeológico malacitano
Tras vadear el Arroyo las Piedras,
continuamos hacia la zona del Hoyo del Conde y Poca Agua, en las afueras de
Álora, y nuevamente cruzando el Guadalhorce, aprovechando el poco caudal que
lleva, por desgracia.
Finalmente llegamos al casco
urbano de Álora, más concretamente a la plaza Fuente Arriba (donde se sitúa el
Ayuntamiento) donde ponemos casi el punto final a la ruta, en una bulliciosa plaza
llena de “perotes” y “perotas”, en un espectacular día de otoño, que casi
parece de verano.
Decíamos casi punto y final,
porque desde aquí hemos de bajar por calle Negrillos hacia la estación de
trenes en Álora, donde dejamos algunos coches aparcados esta mañana y desde donde
tendremos que conducir durante unos 15km (y otros tantos de vuelta) para
recuperar el coche que dejamos en la estación de el Chorro. Como decíamos al principio, la mejor opción
es organizar la ruta con tiempo y sacar el billete de tren, pero eso será en
otra ocasión ya.
Para el track de la ruta, pinche aquí.